Voiture électrique ou essence
Avec JavaScript, le calcul se fait sur votre appareil : rien n'est envoyé, gardé ni journalisé, et il n'y a aucun traceur. Sans JavaScript, la page envoie vos valeurs à tu.pitonnes.ca, dans l'adresse, et le Worker (chez Cloudflare) fait le calcul sans rien garder.
Résultat sans JavaScript (paramètres d'adresse)
Cette page peut donner son résultat directement dans l'adresse, pour les assistants et les programmes qui lisent une page sans exécuter de JavaScript. Le serveur fait alors le calcul avec le même code que la page, valide et borne les valeurs, et ne garde ni ne journalise rien. Une valeur invalide donne une réponse de code 422 avec le message dans la page. Les adresses avec paramètres ne sont pas indexées par les moteurs de recherche.
Exemple : /voiture-electrique?distance_km=15000&essence_l100=8.5&prix_litre=1.75&elec_kwh100=18
| Paramètre | Description | Valeurs | Défaut |
|---|---|---|---|
distance_km | Distance parcourue par année en kilomètres. | nombre de 0 à 1000000 | obligatoire |
essence_l100 | Consommation de la voiture à essence en L/100 km. | nombre de 0.1 à 100 | obligatoire |
prix_litre | Prix de l'essence en $/L. | nombre de 0 à 20 | obligatoire |
elec_kwh100 | Consommation de la voiture électrique en kWh/100 km. | nombre de 0.1 à 200 | obligatoire |
prix_kwh_cents | Prix de l'électricité en ¢/kWh (par défaut la première tranche du tarif D d'Hydro-Québec). | nombre de 0 à 1000 | 7.065 |
taxes | Ajouter la TPS et la TVQ au prix de l'électricité. | oui ou non | oui |
surcout | Surcoût d'achat de la voiture électrique en dollars (facultatif). | nombre de 0 à 10000000 | 0 |
À savoir
Le prix de l'électricité est prérempli avec la première tranche du tarif D d'Hydro-Québec (jusqu'à 40 kWh par jour), sans les frais d'accès au réseau, qui sont fixes : une recharge à la maison s'ajoute à une consommation déjà là, mais la deuxième tranche (11,142 ¢) s'applique si la maison consomme beaucoup. Une borne publique coûte généralement plus cher : entrez son prix. Les consommations (L/100 km et kWh/100 km) se trouvent sur l'étiquette ÉnerGuide ou dans l'ordinateur de bord ; elles varient avec la vitesse, la température et la charge, et l'hiver québécois augmente celle de l'électrique. Assurance, entretien, immatriculation et valeur de revente ne sont pas comptés.